齿轮箱在风力发电机组中的应用很广泛，在风力发（fā）电机（jī）组当中就经常用到，而且是（shì）一个重要的机械部件，齿轮箱其主要功用是将风轮在风力作用下所产生的动力传递（dì）给发电机（jī）并使其得到相（xiàng）应的转速。通常风轮的转速很低，远达不到（dào）发电机发电所（suǒ）要求的转速，必须通过齿轮（lún）箱齿轮副的增速作用来实现（xiàn），故也将齿轮箱称之为增速箱。一、特点1.齿轮箱采用通用设（shè）计方案，可按客户需求变（biàn）型为行业专用的齿轮箱。2.实现平行轴、直交（jiāo）轴、立式、卧（wò）式通用箱（xiāng）体，零（líng）部件种类减（jiǎn）少，规（guī）格型号增加。3.采用吸音箱体结构、较大的箱体表面积和大风扇、圆柱齿（chǐ）轮和螺旋锥齿轮均采用先（xiān）进的磨齿工艺，使整机的温升、噪声降低、运转的可靠性得到提高，传递功率增大。

       齿轮传动是机械传动中应（yīng）用最（zuì）广的一种传动形式。它（tā）的（de）传动比准确，效率高，结（jié）构紧凑，工作可靠，寿命长。目（mù）前齿轮（lún）技（jì）术可达到的指标（biāo）：圆周速度v=300m/s，转速n=105r/min，传递的功（gōng）率P=105KW,模数m=0.004~100mm，直径d=1mm~152.3mm一。

特点

1、瞬时传动比恒定。非圆（yuán）齿轮传动的瞬时传动比（bǐ）能按需要的变化规律来设计。

2、传动比范围大，可用于减速或（huò）增速。

3、速度(指节圆圆周（zhōu）速度（dù）)和传递功率的范围（wéi）大。

     齿轮加工（gōng）的方法一种是成形法，就是利用与（yǔ）被切齿槽形状完（wán）全（quán）相符的成形铣刀切出齿形的方法，如铣齿（chǐ）;另一种是展成法，它是利用刀具与被动齿轮的相互啮合运动而切出齿形的加工方法（fǎ），如滚齿和插齿。齿轮加工工艺流程1.锻造制坯热模锻仍然（rán）是汽车齿轮件广泛使用的毛坯锻造工艺。近年来（lái），楔横轧技术在轴类加工上得到了大范围推广。这项技术特别适合为比较复杂（zá）的阶梯轴（zhóu）类制坯，它不仅（jǐn）精（jīng）度较高、后序加工余量小（xiǎo），而且生产效率高。

        齿轮（lún）模数（shù）是（shì）模数制轮齿的（de）一（yī）个最基本参数，直齿、斜齿和圆锥齿齿轮的模数皆（jiē）可参考标准模数系列表。如果齿轮的齿（chǐ）数一定，则轮的径向尺寸（cùn）也越大（dà）。模数系列标准是根据设计、制造和检验等要求制订（dìng）的。对於具有非直齿的齿轮，模数有法向模数mn、端（duān）面模数ms与轴向模数mx的区别，它们都是以各自的齿距（jù）(法向齿距、端面齿距与轴向（xiàng）齿距)与圆周率的比值，也都以毫米为单位。对於锥（zhuī）齿轮，模数有大端模数me、平均模数mm和小端模（mó）数m1之分。对于刀具，则有相应的刀具（jù）模数mo等。标准模数的应用很广。在公制的齿轮传动、蜗杆传（chuán）动、同步齿形带传动和棘轮（lún）、齿轮联轴器、花键等零件中，标准模数都是一项最基本的参数。它对上述（shù）零件（jiàn）的设计、制造、维修等都（dōu）起着基本参数的作用(见圆柱齿轮（lún）传动、蜗杆传动等)。